【欧洲汽车制造商协主席、雷诺 CEO 卢卡・德梅奥周六称，欧洲汽车行业或因电动汽车需求放缓面临 150 亿欧元碳排放罚款。】到 2025 年，汽车制造商将面临更严欧盟二氧化碳排放目标，新车销售平均排放量上限从 2024 年的 116 克/公里降至 94 克/公里。 德梅奥表示，电动汽车目前增长速度仅为实现不支付罚款目标所需速度的一半。
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